摄像头替代后视镜? NHTSA将测试可行性

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(图片来源:现代摩比斯官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,将进行一项测试:用摄像头取代汽车上所使用的传统后视镜,这项技术在或多或少或多或少国家肯能获得了批准。 

NHTSA表示,将对装有传统后视镜和装有基于摄像头的可视系统的汽车进行测试,分别检查车辆的“驾驶行为和车道变更执行功能”。该机构表示公众还才能对这项测试发表评论。

2014年3月,由通用、大众和丰田等汽车制造商组成的联盟联合特斯拉一齐向NHTSA请愿,希望使用基于摄像头的后视和侧视系统。2015年,戴姆勒也曾提过这些的建议,该公司希望在重型卡车上用摄像头替代传统后视镜。目前那先 请愿尚未获得批准。

NHTSA曾在去年的一份报告中表示,仍然在对或多或少问题图片进行研究。新的测试最初将集中在乘用车上,未来肯能扩大到体积更大的车辆上。汽车制造商通常会在车辆上换成前置和后置摄像头,以协助司机进行停车入位等操作。或者在或多或少或多或少市场上,每种厂商刚现在刚开始为车辆换成侧向摄像头,在不想传统后视镜的情况汇报下提供车辆侧后方的可视能力。

丰田去年刚现在刚开始在日本市场销售用摄像头替代了传统后视镜的雷克萨斯ES车型,大众集团也于去年12月刚现在刚开始在欧洲销售奥迪E-Tron,该车型同样使用摄像头替代了后视镜。或者这两款车型在美国市场销售的时候,配备的全是传统后视镜。本田汽车的一位发言人表示,该公司将在今年晚些时候或明年初在欧洲销售Honda e车型,该车型也将全系采用该技术。这项技术在欧洲和日本肯能获得了批准。

去年10月,特斯拉公司表示,亲戚亲戚朋友儿给Model S、Model X和Model 3车型的外部安装了8个摄像头,且它们都肯能发生激活情况汇报,才能提供“360 度可视化,让司机看清付进 的车辆”,不过那先 车型仍然配备了传统的后视镜。

奥迪美国分公司发言人Mark Dahncke表示,无镜系统的总出 ,是“汽车技术发展传输下行速率 领先于美国立法曲线的2个 活生生的例子”。在进行这项测试的一齐,各大汽车制造商全是对新技术和自动驾驶进行几滴 的投资。

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